赣州为什么没有地铁

赣州作为江西省第二大城市，常住人口约900万，不少市民疑惑：为什么这么大的城市还没通地铁？其实这事得从几个硬指标说起。

根据国家规定，修建地铁需要满足三个硬条件：城区人口300万以上、GDP3000亿元以上、一般公共预算收入300亿元以上。赣州2022年GDP刚突破4000亿，但城区人口只有180万左右，财政方面也刚够着门槛线——差的那口气就在人口规模上。

地铁可不是想建就能建的。1公里地铁造价约7-10个亿，赣州现在这客流量，建好了可能天天运椅子。现在赣州的公交日均客流才80万人次，离地铁最低150万人次的保本线还差得远。

不过没地铁也不全是坏事。你看现在赣州的快速公交BRT，专用道跑起来不比地铁慢多少，造价却只有地铁的1/20。还有在建的赣州云轨，这种跨座式单轨每公里成本3亿左右，特别适合中等城市。

拓展知识：国内很多城市选择云轨而不是地铁，比如汕头、蚌埠。云轨建设周期只要2年，运量是地铁的1/3，但成本只要1/5，特别适合200万人口级别的城市。

常见问题：
Q：赣州未来会有地铁吗？
A：按照现在的发展速度，可能要等城区人口突破250万才会重新考虑，至少是2030年以后的事了。
Q：没有地铁会影响城市发展吗？
A：真不见得。东莞、泉州这些经济强市也没地铁，关键看综合交通规划。赣州现在的"公交+云轨+城际"组合拳更符合实际需求。