赣州现在有哪几趟火车？探秘赣南铁路网的钢铁脉络

站在赣州火车站广场上，扑面而来的是混合着机油味和人群热气的特殊气息。抬头望去，电子显示屏上跳动的红色字符像一串串跃动的音符，奏响着这座城市的交通交响曲。作为一个在赣州生活了五年的”新客家人”，每次听到火车鸣笛声划过章江水面，总会莫名涌起一股乡愁般的悸动。

钢铁长龙穿山越岭

赣州的铁路线就像老榕树的气根，看似杂乱却暗藏章法。京九铁路这条大动脉自北向南贯穿全境，把赣州变成了连接珠三角和中原的咽喉要道。每天清晨六点，K105次列车总会准时用汽笛声叫醒沉睡的城市，这趟开往北京西的绿皮车堪称”活化石”，哐当哐当的节奏声里藏着多少游子的故事。而飞驰而过的G2767次高铁则像银白色闪电，短短4小时就能把人送到深圳北站，窗外的丹霞地貌快得连成一片流动的红色绸缎。

慢火车里的烟火人间

最让我动容的还是那几趟”慢火车”。5217次列车就像个慢性子的老农，晃晃悠悠地穿梭在赣南丘陵间，站站停的模式让车厢总是飘着脐橙、腐竹和烫皮的特有香气。上周亲眼看见挑着竹筐的阿婆用皱巴巴的十块钱补票，乘务员笑着帮她系好背篓的安全绳——这样的温情画面，在高铁时代反倒成了稀罕物。这趟车经停的龙南、定南等小站，月台上的芝麻饼小摊至今还用煤炉现烤，焦香能飘进车厢勾人馋虫。

未来已来的铁路蓝图

听说昌赣高铁即将全线贯通，到时候去南昌只要两小时，这速度想想就让人心跳加速！不过私心还是希望保留些老线路，就像城市需要摩天楼也需要骑楼老街。去年冬天在赣州站转车时，看见施工围挡后若隐若现的新站房轮廓，突然觉得这座城市的铁路史就像章江和贡江交汇，老线路沉淀着记忆，新轨道奔涌向未来。对了，要是能开趟直达武夷山的旅游专列该多好，让赣南的青山绿水与闽北的丹霞奇观来场浪漫邂逅…

夜幕降临，又一列火车拖着金色的光带驶出站台。站前广场卖艾米果的大叔开始收摊，不锈钢餐盆碰撞的脆响混着广播里的车次信息，构成最地道的赣州夜曲。忽然明白，这些钢铁巨兽不仅是交通工具，更是丈量这座城市温度的标尺。